更新時間:2022-11-24 10:00:59 來源:動力節點 瀏覽936次
靜態工廠模式是一種改進的獲取實例的方法。
通常我們會使用new關鍵字調用類的構造方法來創建一個對象,靜態工廠模式相對于傳統的創建對象的方式有以下優點:
當一個類的構造方法有非常多的參數或被重載過很多次的話,因為JAVA對構造方法命名的規定(與類名相同),我們必須編寫多個命名相同但實際不同的構造函數,在創建對象時很難區分我們應該調用哪個構造方法。
比如在實際生產中,我們會經常見到以下方法:
newInstance():獲取一個新的對象
valueOf():獲取一個值為..的對象
getInstance():獲取一個對象緩存池中的對象或單例對象
甚至我們可以更加細分,比如有一個Person類,我們想根據年齡來獲取不同的對象,則可有如下靜態工廠方法:
getChild():獲取一個兒童對象
getOld():獲取一個老年對象
getYouth():獲取一個青年對象
等等,比起new關鍵字,顯然使用上述方法獲取對象更加具有可讀性,使我們對創造的實例類型更可控。
當一個類的對象會被頻繁使用,且沒有必要在每次使用時都生成新的對象時,我們會考慮使用單例模式。單例模式大多是由靜態工廠實現的,我們可以在工廠內部控制新生成實例或返回已有實例。
比如,DCL單例模式獲取對象時就是采用了靜態工廠:
public class Car {
//構造函數私有,禁止通過常規方式實例化
private Car(){}
//單例對象的引用
static volatile Car car=null;
//DCL獲取單例對象,靜態工廠方法
static Car getInstance(){
if(car==null){
synchronized(Car.class){
if(car==null){
car=new Car();
}
}
}
return car;
}
private Object readResolve() {
return getCar();
}
}
我們可以通過靜態工廠返回一個類型的所有子類,可以更加靈活的獲取實例。這也符合了兩大設計原則:里氏替換原則與依賴倒置原則。即所有父類可以出現的地方子類也可以出現,以及類的使用方不應該依賴具體的實現類,而應該依賴繼承鏈的頂端(接口或抽象類),即依賴抽象。
從Car中我們可以獲取Bus和Taxi兩個子類的實例,其它類在使用時只需維護一個Car的引用,至于具體用Bus還是用Taxi只由獲取實例的那行代碼決定,我們可以在只更換實例的獲取而不改變其它代碼(業務邏輯)的情況下修改代碼。
public class Car{
public static Car getBus(){
return new Bus();
}
public static Car getTaxi(){
return new Taxi();
}
}
public class bus extends Car{
}
public class taxi extends Car{
}
這條主要是針對帶泛型類的繁瑣聲明而說的,需要重復書寫兩次泛型參數:
Map<String,Date> map = new HashMap<String,Date>();
不過自從 java7 開始,這種方式已經被優化過了 —— 對于一個已知類型的變量進行賦值時,由于泛型參數是可以被推導出,所以可以在創建實例時省略掉泛型參數。
Map<String,Date> map = new HashMap<>();
所以這個問題實際上已經不存在了。大家如果想了解更多相關知識,不妨來關注一下本站的Java設計模式,里面還有更豐富的知識等著大家去學習,相信對大家一定能夠有所幫助。
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